IT之家 12 月 20 日音问，IT之家从国度阛阓监督措置总局获悉，日前，一汽-巨匠汽车有限公司确认《舛误汽车家具调回措置条例》和《舛误汽车家具调回措置条例施行方针》的条件，向国度阛阓监督措置总局备案了调回贪图。

　　一汽-巨匠决定自 2024 年 12 月 27 日起，调回 2018 年 1 月 2 日至 2023 年 1 月 23 日历间坐褥的部分入口奥迪 A7、A8L、Q7、Q8、RS6、RS7、RSQ8、S6、S7、S8、A6 Allroad 汽车，统统 113749 辆；调回 2018 年 11 月 1 日至 2023 年 2 月 16 日历间坐褥的部分国产奥迪 A6L 汽车，统统 23011 辆。

　　本次调回畛域内的部分车辆由于制造原因，长技巧使用后，48V 皮带运行发电机逆变器的里面电子元件可能与印刷电路板虚接，变成 48V 运行发电机不再供电。极点情况下，导致电板亏电失去能源，存在安全隐患。

　　本次调回四肢是在国度阛阓监督措置总局运行舛误探访情况下开展的。受探访影响，一汽-巨匠汽车有限公司将录用奥迪授权经销商为调回畛域内的车辆查抄运行发电机软件版块，对优化前的运行发电机免费更换，以摒除安全隐患。因部分车辆之前已更换优化后的运行发电机，本次调回此部分车辆无需再次更换。

　　此外，一汽-巨匠汽车有限公司还在当天扩大调回部分入口奥迪 E-TRON 和 E-TRON GT 系列汽车，IT之家整理如下：

　　一、召复活产日历在 2019 年 8 月 7 日至 2019 年 10 月 21 日历间的部分入口奥迪 E-TRON 系列汽车，统统 1684 辆。

　　本次调回畛域内的部分车辆，由于供应商制造经过偏差，制动踏板和制动助力器之间推杆螺纹流通可能出现松动，导致制动踏板行程变长，极点情况下螺栓流通可能松脱，影响制动性能，存在安全隐患。

　　一汽-巨匠汽车有限公司将录用奥迪授权经销商为调回畛域内的车辆查抄制动助力器推杆螺纹流通情况，并将螺纹力矩拧紧至规矩的数值。要是推杆螺纹流通也曾整个脱开，则更换新的制动助力器，以摒除安全隐患。

　　本次调回属于 2024 年 9 月 14 日发布的《一汽-巨匠汽车有限公司调回部分入口奥迪 E-TRON 系列汽车》调回四肢的扩大调回。

　　二、召复活产日历在 2022 年 7 月 26 日至 2023 年 10 月 18 日历间的部分入口奥迪 E-TRON GT 系列汽车，统统 367 辆。

　　本次调回畛域内的部分车辆，高压能源电板模组里面可能发生短路，极点情况下可能导致电板模组热失控，存在生气风险。

　　一汽-巨匠汽车有限公司将录用一汽奥迪特准经销商，自 2024 年 12 月 27 日起，施行临时调回次序，对调回畛域内车辆的高压能源电板进行检测，如存在极端，则免费更换电板模组。自 2025 年第一季度起，施行最终调回次序，为调回畛域内车辆装配车载会诊软件，该软件将检测电板模组的潜在问题，在风险发生之前向驾驶员发出告诫，并更换极端的电板模组。在最终调回次序施行之前，忽视用户将充电电量限制在 80% 以内。

　　本次调回属于 2024 年 6 月 14 日发布的《一汽-巨匠汽车有限公司调回部分入口奥迪电动汽车》调回四肢的扩大调回开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口。