新京报讯（记者吴婷婷）近日，北京地铁13号线北苑站隔邻的住户发现，依然通行无序、环境杂乱的北苑站区盖头换面，拔帜易帜的是一处绿植鲜花错杂有致的“城市花圃”，且走路通说念、自行车说念分别了了，分享单车、电动自行车各有停区。

2002年9月，北京地铁13号线通达运营，于今22年。跟着时间发展，北苑地铁站邻近1公里范围内10多个大型小区建成，住户轨说念交通出行需求增多，北苑站也成为13号线最吃力的地铁站之一，日均客流量2万东说念主次。

昔时，北苑站相差站300米距离内说念路窄小，邻近区域分属地铁、公交、绿化等多个产权单元，权责磨叽。除北苑地铁站外，隔邻还有公交车始发站，交通吃力，说念路失修、东说念主车混行、环境脏乱，出行安全存在一定隐患。

来广营地区事业处副主任李明哲暗示，关于该区域的问题，来广营地区工委、事业处将其列为城市更新要点课题，渴望借助邻近有林有绿的上风，交融花圃城市理念进行系统性纠正。

2024年，在北京市发改委主动精确治理资金的解救下，该区域的整治决议得以落地试验。11月底主体纠正工程完成，具备通行条款。行东说念主从地铁出站，即可通过慢行步说念到达公交车站或清苑路和清河营南街的十字街头，比较昔时约莫少走100米。同期，自行车说念、生动车说念运用绿化带进行断绝，遣散东说念主车分流，出行安全得回保险。

此外，该区域安设指点标牌13个，其中智能标牌8个。智能标牌除了指引功能，还及时表现今日时分、空气质地、温度、湿度等信息。绿岛中央修复休憩凉亭，可供行东说念主休息。

这次纠正还铺装柏油路660米、慢行步说念306米、新建地下排水管线400米，澈底经管了路面大致、坑洼积水的问题。同期，运用边角地和林下空间新增分享单车泊车位1000余个，一齐弃取蓝牙说念钉经管，有用化解了车位弥留和无序停放问题。此外，在不迫害近况林地的基础上，加多彩色林荫路，汲引不雅赏苗木230余株，丰富植物档次。

裁剪 白爽

校对 刘军