车企动态 | OEM Trend

盖世汽车：3月19日，岚图汽车(07489.HK)认真在香港联交所主板挂牌来去。动作东风汽车集团股份有限公司分拆出的高端新能源品牌，岚图汽车这次以“先容神态”登陆港股，成为首个在港上市的央企高端新能源车企。

科创板日报：3月19日音书，小鹏汽车近日举办小鹏GX供应链大会，流露其中枢零部件供应商威望。其中枢零部件大众一流供应商占比超90%，博世、采埃孚等头部企业在列，该车将大众量产首发博世新一代线控转向系统，该系统原生适配L4级自动驾驶、集成超100项功能，亦然L4级线控转向才略初度在50万以内车型量产落地。

IT之家：广汽集团官方近日秘书，其锚定“番禺活动”，将中枢能源业务计策性整合升级为逍遥规划的业务单位，通过团员此前分布的研发、分娩、供应、销售等中枢步调，认确切立能源总成BU。广汽暗意，这是继昊铂埃安 BU 与传祺 BU 得手组建并运营后，自主板块阅兵又一错误举措。

盖世汽车：近日有报说念称，长城汽车南非公司高管暗意，该车企正量度在南非的两种建厂决议：要么与其他车企共用分娩设施，要么在要求允许的情况下收购现存工场，现在已就此与驰骋伸开洽谈。

财联社：天眼查常识产权信息涌现，近日，中国第一汽车股份有限公司请求的“一种东说念主形机器东说念主实践系统及东说念主形机器东说念主阻挡系统”专利公布。提要涌现，该系统包括集聚东说念主形机器东说念主要道角度信息、基座的惯性测量参数、足部与大地的足部讲和力，通过上肢敕令生成模块和下肢敕令生成模块远离生成动作指示，下肢阻挡模块将有关参数输入待实践的下肢阻挡指示蓄意模子，证实预设的奖励函数进行模子实践，从而提高机器东说念主对里面扰动的妥贴才略。

零部件企业 | Supply Chain News

盖世汽车：3月19日，照明与传感工夫供应商艾迈斯欧司朗位于上海的中国居品开拓中心(PDC)认真参预运营。该中心将整合端到端的集成电路开拓才略，针对原土阛阓需求定制芯片责罚决议。

财联社：文远知行WeRide秘书，与ELEVATE Slovakia已毕国度级计策合营，认真起初斯洛伐克首个自动驾驶面容，这是欧洲首个由国度层面推动、掩饰多居品线的大限度自动驾驶贸易化落地规划。斯洛伐克由此成为文远知行继法国、比利时和瑞士之后布局的第四个欧洲国度阛阓，公司大众业务已掩饰12个国度、40余座城市。 

盖世汽车：近日，欧摩威发布的财报数据涌现，其2025财年议论后销售额为185亿欧元，同比定期下落5%，剔除并吞范围变动及汇率影响后当然销售额同比下落2.5%。与此同期，其盈利才略大幅擢升，议论后息税前利润增至7.17亿欧元，同比增长45.4%，议论后息税前利润率达3.9%，较2024财年的2.5%显赫擢升，达到事迹预期上限。

盖世汽车：近日，车联寰宇在法国巴黎秘书了其欧洲业务计策。这家中国汽车智能化供应商将欧洲视为大众化布局的错误一环，规划围绕下一代汽车电子电气架构与智能蓄意平台，深刻与当地整车制造商及产业伙伴的合营，以擢升面向大众阛阓的居品录用与工夫反应才略。 

盖世汽车：近日，千寻智能与京东集团认真签署计策合营公约，两边将在2026-2029年时辰，围绕浮滥级居品定制、工夫合营、场景绽开落地及营销共建等方面伸开深度合营，共同推动具身智能工夫在零卖界限的诳骗加快。在此之前，京东曾于2025年中领投了千寻智能PreA+轮融资，并于随后进一步入股，成为千寻智能的激动之一。

IT之家：亿纬锂能官方近日秘书，亿纬锂能龙泉三号&龙泉四号全固态电板下线庆典在成齐基地圆满举行。据悉，龙泉三号全固态电板主要面向浮滥界限，不错在2MPa以下使命，特色是高体积能量密度；龙泉四号全固态电板主要面向能源界限，容量擢升至60Ah，现在不错在≤5MPa 压力下轮回，初步具备实用化后劲。

产经聚焦 | Industrial  Economy

财联社：乘联分会公布数据涌现，3月1-15日，宇宙乘用车阛阓零卖56.1万辆，同比旧年3月同期下落21%，较上月同期增长2%，本年以来累计零卖314万辆，同比下落19%；3月1-15日，宇宙乘用车厂商批发64.8万辆，同比旧年3月同期下落20%，较上月同期增长36%，本年以来累计批发414.1万辆，同比下落12%。

财联社：本年以来，特斯拉、小米汽车、理念念汽车等车企密集推出七年期车贷，以低息、低月供镌汰购车门槛，掀翻车市金融促销上涨。此类居品分为银行贷款与融资租出两类，产权、风控与老本互异显赫。在这轮上涨中，银行因典质物贬值风险和失约风险入场严慎。人人领导，浮滥者需算清总开销，认清合同性质，驻防超永恒贷款风险。 

财联社：近日，中国汽车畅通协会发布《2025年宇宙汽车经销商糊口情状看望陈诉》并指出，2025年汽车经销商大批未能完周详年销量主义开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口，价钱倒挂握续，新车业务耗费加重，汽车经销商耗费面增多，盈利面收窄。针对年度销量主义完成率，《看望陈诉》涌现，2025年全年进步一半的经销商未能完成年度销量主义，仅44.3%的经销商完成了年度主义。销量主义完成情况不足2024年。