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发布日期:2026-08-17 07:20    点击次数:175

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21世纪经济报说念记者 何煦阳开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口

车企正在集体“逃离”新车发布会。7月28日,极氪9X五座版用一纸海报径直官宣上市;8月初,理思i8后驱长续航版静默上架,官方只发布了一张设置长图;8月11日,零跑A05上市,发布会只用了不到20分钟就开完;长城魏牌V8X跳过预售发布会,径直开启预订,8月14日上市本日也只消线上发布会。

据业内东说念主士清楚,2026年初部汽车品牌的工夫发布会用度破损千万元,还莫得算方法房钱、媒体招待费、明星营销费,但参加和订单转机率之间的关连越来越弱。此前,长城汽车董事长魏建军就曾暗示,本年上半年,中国车市平均一天就有两到三场发布会,同质化严重,“劳民伤财”。

(视频剪辑:甘俊)

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